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《电动重型车辆车载电池耐久性》获表决通过

2026-05-17 本站作者【字体：大中小】

　　2025年11月11-14日，联合国世界车辆法规协调论坛(UN/WP.29)第197次全体会议在瑞士日内瓦召开。会议期间，由中国、美国、日本和欧盟共同牵头制定的联合国全球技术法规(UN GTR)《电动重型车辆车载电池耐久性》经各缔约方投票表决通过、正式发布实施。

《电动重型车辆车载电池耐久性》获表决通过（图1）

　　《电动重型车辆车载电池耐久性》法规于2022年由WP.29下属电动汽车与环境(EVE)非正式工作组负责启动制定，主要规定了电动重型车辆电池可用能量测试方法、车载电池衰减的要求及验证方法等内容，对规范电动重型车辆车载动力电池耐久性测试、科学评价电动重型车辆电池运行状态具有重要意义。工业和信息化部组织中国汽车技术研究中心有限公司等单位的国内专家代表全面参与法规制定，并牵头开展了基于重型底盘测功机的电池可用能量(UBE)测试方法、电池衰减最低性能要求限值(MPR)等技术内容研究，为法规制定及协调作出了积极贡献。

《电动重型车辆车载电池耐久性》获表决通过（图2）

《电动重型车辆车载电池耐久性》获表决通过（图3）

　　下一步，工业和信息化部将继续组织国内相关单位和专家，深度参与新能源汽车、智能网联汽车等领域的技术法规制定协调工作，持续提升中国在汽车国际标准法规协调中的参与度与贡献度。

《电动重型车辆车载电池耐久性》获表决通过（图4）

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